• baş_banner
  • baş_banner

Son dərəcə isti çağırış uğurlu oldu!Mercedes Benz eAtros 600 debüt edəcək

Yolda yükdaşıma sənayesində uzun məsafələrə ağır yük daşımaları sahəsi ən böyük əməliyyat müddətinə, ən çox daşınan mallara və ən çətin çətinliklərə malikdir.Eyni zamanda, emissiyaların azaldılması üçün də böyük potensiala malikdir.2021-ci ildə ağır yüklərin paylanması üçün təmiz elektrik yük maşını eAtros-un istifadəyə verilməsindən sonra Mercedes Benz yük maşınları hazırda təmiz elektriklə ağır yükdaşımaların uzun məsafələrə daşınmasının yeni mərhələsinə qədəm qoyur.

/mercedes-benz/

Oktyabrın 10-da Mercedes Benz eAtros 600 debüt etmək üzrədir!Avqustun sonunda Mercedes Benz eAtros 600 İspaniyanın cənubundakı Əndəlüsdə yayda yüksək temperatur ölçmə apardı.40 dərəcə Selsidən çox olan havada Mercedes Benz eAtros 600 bu çox çətin sınaqdan asanlıqla keçdi.

Bildirilir ki, Mercedes Benz eAtros 600 Mercedes Benz yük maşınları üçün bütün elektrik komponentlərinin quraşdırılması da daxil olmaqla, Walter fabrikinin mövcud istehsal xəttində “komponentdən nəqliyyat vasitəsinə” yığılmasına nail olan ilk təmiz elektrik kütləvi istehsal vasitəsi olacaq. avtomobil nəhayət offline alınır və istismara verilir.Bu model yüksək istehsal gücünü təmin etməklə yanaşı, eyni konveyer xəttində paralel olaraq ənənəvi yük maşınlarını və təmiz elektrik yük maşınlarını istehsal etməyə imkan verir.eAtros 300/400 və aşağı platformalı eElectronic modelləri üçün elektrikləşdirmə işləri Walter Future Truck Center-də ayrıca aparılacaq.

Texniki detallar baxımından Mercedes Benz eAtros 600 elektrik ötürücü körpü dizaynını qəbul edəcək.Yeni nəsil elektrik ötürücü körpünün iki mühərriki davamlı olaraq 400 kilovat gücə malik olacaq və pik çıxış gücü 600 kilovatdan (816 at gücünə) yüksələcək.Hannover avtosalonunda çəkilmiş əvvəlki canlı fotolarımıza əsasən, çətin ki, bu dizaynda ciddi dəyişikliklər olacaq.

/mercedes-benz/

Ənənəvi mərkəzi ötürmə dizaynı ilə müqayisədə, elektrik ötürücü oxu azalma mexanizmi vasitəsilə gücü birbaşa təkərlərə ötürə bilər, nəticədə ümumi enerji ötürülməsi səmərəliliyi daha yüksəkdir.Yavaşlama zamanı əyləc enerjisinin bərpası effekti daha yaxşıdır və yavaşlama əyləc qabiliyyəti daha güclü və təhlükəsizdir.Üstəlik, sürət qutusu və ötürmə şaftı kimi güc komponentlərinin mərkəzi sürücünün yaratdığı ixtisar sayəsində avtomobilin ümumi çəkisi daha yüngül olur, eyni zamanda böyük tutumlu akkumulyatorun yerləşdirilməsi üçün daha əlverişli olan şassi yerini daha da boşaltır. paketlər və digər elektrikləşdirilmiş komponentlərin quraşdırılması.

Enerji saxlama sistemi baxımından Mercedes Benz eAtros 600 Ningde Times tərəfindən təqdim edilən LFP litium-dəmir fosfat batareya paketini qəbul edir və ümumi gücü 600 kVt/saat olan üç dizayn dəstindən istifadə edir.Bildirilir ki, ümumi çəkisi 40 ton avtomobil və yükün işlək vəziyyətində eAtros 600 təxminən 500 kilometr məsafə qət edə bilir ki, bu da Avropanın əksər regionlarında uzun məsafə daşımaları üçün kifayətdir.

Bununla yanaşı, rəsmilərin fikrincə, eAtros 600-ün akkumulyatoru 30 dəqiqədən az müddətdə, kifayət qədər sürətlə 20%-dən 80%-ə qədər doldurula bilir.Bunun mənbəyi nədir?MCS meqavat doldurma sistemi.

Hal-hazırda Mercedes Benz eAtros 600 elektrikli ağır yük maşını, 800V yüksək gərginlikli platforma, 500km məsafə və 1MVt doldurma səmərəliliyi tərəfindən təqdim edilən məlumatlara əsasən, bütün bunlar bu yeni modelin unikal cazibəsini nümayiş etdirir.Tam kamuflyaj testi "yeni dizayn" gözləntilərlə doludur.O, indiki modeli ötüb Mercedes Benz yük maşınlarının başqa bir əlamətdar nöqtəsinə çevriləcəkmi?Sürpriz, 10 oktyabrı mənalı bir gün kimi buraxaq.


Göndərmə vaxtı: Sentyabr-06-2023