Yayda mühərrikin yüksək temperaturuna diqqət yetirmək vacibdir.Yay həm də mühərrikin yüksək temperatur dövrüdür.Yüksək temperatur səbəbindən mühərrik temperaturunun zəif dövranı suyun temperaturunun artmasına səbəb ola bilər.Mühərrik işə salındıqda, lazımsız və daha böyük itkilərin qarşısını almaq üçün onu vaxtında aşkar etmək və yaxınlıqda dayandırmaq olar.Təcrübəli sürücülər avtomobilin soyumasına icazə verə bilərlər.Temperatur aşağı düşdükdən sonra onlar təcili olaraq təmir işçiləri axtara bilərlər, lakin onlar uzun müddət işləyə bilmirlər. Əgər yeni başlayanlar mühərrikin yüksək temperaturu ilə qarşılaşırsa, silindrin çəkilməsi çox asandır.Mühərrikin əsaslı təmirə ehtiyacı var ki, bu da nəinki iqtisadi itkilərə səbəb olur, həm də istehsal olunanlardan daha aşağı keyfiyyətli mühərriklər əldə edir.Buna görə də, mühərrikin yüksək temperaturunun ciddi şəkildə qarşısını almaq və əvvəlcədən qarşısını almaq lazımdır.
Mühərrikin yüksək temperaturunun bir neçə fenomeni var.Mühərrikin termostatının nasazlığı da mühərrikin yüksək temperaturuna səbəb ola bilər.Mühərrik su nasosunun zəif dövriyyəsi də çılpaq gözlə görülməyən problemlər kimi yüksək temperatura səbəb olmaq çox asandır.Problemlər çılpaq gözlə görünsə, yüksək temperatura səbəb olan fenomen su anbarında problemdir.Su çəninin çölü çox çirklidirsə, su çəninin havalandırılmamasına səbəb olursa, mühərrikin yüksək temperaturuna səbəb olan da odur, Təcrübəli sürücü su çəninin önünə toz keçirməyən tor düzəldirsə əvvəlcədən və su əlavə edərkən arabir su çəninin qabağını yuyur.Əgər yuxarıda qeyd olunan maddələrin heç biri problem yaratmırsa, avtomobil bir neçə il işlədikdən sonra bəzi antifrizlər keyfiyyətsizdir və su çəni çirklənməyə meyllidir, bu da su çənində su dövranının pisləşməsinə və həmçinin mühərrikin yüksək temperaturuna səbəb olur. .Bu məsələlər göz ardı edilə bilməz, əgər o, milli magistralda görünsə, yalnız yüksək miqdarda təmir haqqına başa gələcək.Əgər o, magistral yoldadırsa, o da yüksək məbləğdə qoşqu haqlarına başa gələ bilər.Buna görə də, əvvəlcədən profilaktika bu problemlərin qarşısını ala bilər.Sürücülük tez-tez yoxlanılmalı və müşahidə edilməlidir və bu vərdişi saxlamaq hələ də özü üçün faydalıdır.
Yay təkərlərinə, xüsusən də qışda istəksizcə istifadə edilə bilən və yayda qətiyyən istəksiz istifadə edilə bilməyən iki ön bələdçi təkərlərə diqqət yetirməmək olmaz.Demək lazımdır ki, ön bələdçi təkərləri qışda istəmədən istifadə etmək olmaz, axı onlar öz həyat təkərləri və təhlükəsizlik təkərləridir.Yayda temperatur təxminən 30 dərəcə Selsi, yerin temperaturu isə daha yüksək olacaq.Təkərlər və yer arasındakı sürtünmə temperaturun çox yüksək olmasına səbəb olacaq, Köhnə sürücülər bilirlər ki, bir müddət qaçdıqdan sonra təkərlərin temperaturunu bilmək üçün təkərləri yoxlamaq və əlləri ilə hiss etmək lazımdır.
Yayda mühərrik yağını dəyişdirərkən səhv etiket almamağa diqqət edin.Yayda 15W-40 mühərrik yağından istifadə etmək məsləhət görülmür, mütəmadi olaraq yoxlayınboltlarboşluqların qarşısını almaq üçün təkərlərin
Göndərmə vaxtı: 11 avqust 2023-cü il