DAF Arxa Təkər Boltu 620649 M22x1.5x104_116
DAF Təkəri üçün Bolt
Hub boltlar nəqliyyat vasitələrini təkərlərə birləşdirən yüksək güclü boltlardır.Qoşulma yeri təkərin hub blokunun rulmanıdır!Ümumiyyətlə, sinif 10.9 mini-orta nəqliyyat vasitələri üçün istifadə olunur, sinif 12.9 böyük ölçülü nəqliyyat vasitələri üçün istifadə olunur!Qovşaq boltunun quruluşu ümumiyyətlə yivli açar faylı və yivli fayldır!Və şapka başı!T-formalı baş təkər boltlarının əksəriyyəti avtomobil təkəri və ox arasında böyük burulma əlaqəsini daşıyan 8.8 dərəcəli yuxarıdır!İki başlı təkər boltlarının əksəriyyəti 4.8-dən yuxarıdır, bu da təkərin xarici qabığının qabığı ilə təkər arasında daha yüngül burulma əlaqəsini daşıyır.
Təkər qaykaları təkərləri daha təhlükəsiz və etibarlı etmək, istehsal və əməliyyat səmərəliliyini artırmaq üçün asan və sərfəli üsuldur.Hər bir qoz bir tərəfdən cam səthi və digər tərəfdən radial yiv olan bir cüt kilid yuyucusu ilə birləşdirilir.
Təkər qaykaları bərkidildikdən sonra Nord-Lock yuyucusunun dişlisi sıxaclar və qıfıllar cütləşən səthlərə bağlanır və yalnız cam səthləri arasında hərəkət etməyə imkan verir.Təkər qaykasının istənilən fırlanması camın paz effekti ilə bağlanır.
Spesifikasiya
| Model | DAFTəkər qaykalı təkər boltu |
| İstinad No. | 620649 |
| Mövzu Pitch | M22x1.5 |
| Uzunluq | 104-116mm |
| Keyfiyyət | 10.9, 12.9 |
| Material | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Səthi | Qara oksid, fosfat |
| Logo | tələb olunan |
| MOQ | Hər modeldə 3000 ədəd |
| Qablaşdırma | neytral ixrac karton və ya tələb olunduğu kimi |
| Çatdırılma vaxtı | 15-40günlər |
| Ödəmə şərtləri | T / T, 30% depozit + 70% göndərilmədən əvvəl ödənilir |
BPW Təkər Boltları üçün daha çox modellər/ölçülər mövcuddur (Biz ciddi şəkildə təsvirlərinizə və ya nümunələrinizə uyğun olaraq düzəldirik)
| OEM | BREND | M | L | L1 | H | Fındıq Ölçüsü |
| 133 7020 009 9720 009 9721 | DAF Cəbhəsi | M22X1.5 | 72 | 43 | 12 | SW32xH31 |
| 133 9191 620 646 | DAF | M22X1.5 | 85 | 46 | 12 | SW32xH31 |
| 130 9190 135 6736 0890 763 | DAF | M22X1.5 | 94 | 45 | 12 | SW32xH31 |
| 620 648 620 649 130 8038 136 6736 009 9717 | DAF | M22X1.5 | 104 | 46 | 12 | SW32xH31 |
Yük maşını üçün təkər boltları düzəldirik
BPW,MERCEDES BENZ,IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR,YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC(FATİH), FRUEHAUF, SAF, KAMAZIL, STR,NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA...
Zavod təqdimatı
Zavod 30 ildən çox istehsal təcrübəsinə malikdir.Fabrikə daxil olan xammaldan fabrikdən çıxan hazır məhsula qədər tamamilə öz-özünə istehsal olunur ki, bu da məhsulların keyfiyyətinə daha yaxşı nəzarət edə və müştərilərin fərdi fərdiləşdirilməsini həyata keçirə bilər.
İstehsal prosesi: Yüksək Güclü Bolt Çəkilməsi
Çəkmə prosesinin məqsədi xammalın ölçüsünü dəyişdirmək, ikincisi isə deformasiya və möhkəmləndirmə yolu ilə bərkidicinin əsas mexaniki xüsusiyyətlərini əldə etməkdir.Hər bir keçidin azalma nisbətinin paylanması uyğun deyilsə, bu da çəkmə prosesi zamanı tel telində burulma çatlarına səbəb olacaqdır.Bundan əlavə, çəkmə prosesində yağlama yaxşı deyilsə, bu da soyuq çəkilmiş tel çubuğunda müntəzəm eninə çatlara səbəb ola bilər.Tel çubuqun və tel çəkmənin tangens istiqaməti eyni zamanda tel çubuq qranul məftilinin ağzından yuvarlandıqda konsentrik deyildir, bu da tel çəkmə kalıbının birtərəfli deşik naxışının aşınmasına səbəb olacaqdır. , və daxili çuxur dairədən kənarda olacaq, nəticədə telin çevrə istiqamətində qeyri-bərabər çəkmə deformasiyası baş verəcək, telin yuvarlaqlığı dözümlü deyil və polad telin kəsişmə gərginliyi soyuq zamanı vahid deyil. soyuq başlıq keçid sürətinə təsir edən başlıq prosesi.
